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汽车报废行业现状分析，成都报废汽车回收添加时间：2020-10-19 01:23:30
汽车报废行业现状分析，成都报废汽车回收
汽车报废期限通常为10-15年，2019年我国报废机动车回收价值为119.5亿元，平均每辆报废机动车回收价值为6000元左右，回收6.0%的废有色金属、6.3%的废塑料、4.4%的废橡胶，以下成都报废汽车回收是汽车报废行业现状分析。
我国报废汽车回收拆解存续企业数量猛增。据汽车报废行业分析数据，2019年我国报废汽车回收拆解存续企业数量共22203家，较2018年大幅增长。
根据汽车报废行业现状分析数据，2019年我国汽车回收按照车辆类型分，客车回收数量为138.7万辆，同比增长17.1%。货车45.3万辆，同比增长18.9%。挂车5.5万辆，同比增长29.3%。专项作业车2.8万辆，同比下降1.4%。2020年1-2月份，客车回收数量为8.9万辆，同比下降48.3%;货车2.1万辆，同比下降56.4%;挂车0.4万辆，同比下降25.1%;专项作业车0.1万辆，同比下降53.0%成都报废汽车回收。
截止2020年2月，我国机动车回收数量12.0万辆，按照车辆类型分，2020年2月份，客车回收数量为7.6万辆，较2019年同期减少34.1%。货车1.8万辆，较2019年同期减少46.7%。挂车0.3万辆，较2019年同期减少1.0%。专项作业车0.1万辆，较2019年同期减少43.4%。
目前，我国汽车拆解企业只有分解材料这一条路可走。而补贴政策在早已暂停。利润空间***大的“五大总成”再制造也被禁止，国务院公布的《报废汽车回收管理办法》，其中规定汽车“五大总成”，即发动机、方向机、变速器、前后桥、车架，只能作为废金属卖给钢铁企业做冶炼原料。
为推动各地加快黄标车的淘汰工作，环境保护部联合发展改革委、公安部、财政部、交通运输部、商务部等六部门印发了《2020年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》，并自2020年下半年开始，实行黄标车和老旧车淘汰工作月调度制度，每月通报各地淘汰任务进展。汽车报废行业现状分析指出，各地纷纷出台相关配套政策措施，有力地推动了淘汰工作成都报废汽车回收。
2020年下半年，商务部、财政部联合下发《关于开展报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点的通知》，决定在14个省市开展“报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程”试点，通过财政支持，引导试点企业进行以清洁环境、节约资源、推进技术进步为重点的技术改造，提高行业整体水平，促进汽车报废更新成都报废汽车回收。