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2020新汽车报废规定出台!国四国五车主注意了添加时间:2020-09-29 01:34:16

2020新汽车报废规定出台!国四国五车主注意了
 
随着我国生活水平的提高,工资收入也提高了不少,可以说是现在每家每户都能开的上汽车了,有辆车在手上真的很方便啊 ,出门直接油门一踩想到哪就到哪了截至去年,我国机动车保有量超过3亿辆,其中汽车保有量2.46亿辆,与此同时,相关数据显示,2018年,全国报废回收机动车200万辆,同比增长14.3%。随着我国汽车保有量的持续提升,报废汽车数量随之持续走高,这已经成为各方关注的焦点成都报废车回收
 
2020年的汽车报废规定
 
1.9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次成都报废车回收。
 
2.营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。但需要注意的是,营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。
 
3.旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次成都报废车回收。
2020新汽车报废规定出台!国四国五车主注意了
 
新能源汽车的报废标准
 
相比燃油车的强制报废规定,新能源车其实是没有强制报废的硬性标准的。尤其是纯电动汽车,当其行驶里程数达到60万公里的时候,如果车况仍然良好,或者在更换动力电池后满足驾驶条件,车主完全可以继续进行驾驶。
 
据相关数据统计新能源车的电池使用寿命大概在五到八年,一旦超过这个时间,电池电池续航可能就会出现力不从心的情况。但又由于新能源电池的更换费用不便宜,所以一辆新能源车用到第八年可能很多人就会选择直接报废了。
 
规定的影响
 
现行机动车年检规定是,非营运的全新机动车前6年是两年一检,第6至15年是一年一检,15年之后就是半年一检。按照这个计算标准,一辆全新的私家车,连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。对于超过15年的老旧车,连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志,就将被强制报废成都报废车回收。
 
汽车强制报废需要办哪些手续?
 
机动车所有人申请注销机动车登记的,应当填写申请表,车辆行驶证,并提交身份证,车辆登记证书,向机动车回收企业交售机动车。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下解体。
 
机动车回收企业应当在机动车解体后七日内将机动车登记证书、申请表、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所,申请注销登记。
 
报废补贴?真的不多!
 
据中国出台的《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》了解。其对使用年限在8~10年之间的大型载货、大型载客汽车,补贴标准为每辆车人民币4 000元。车长9米以上(含9米)且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车,补贴标准为每辆车人民币15 000元。
 
而轿车几百块到几千块不等。并且我国近几年的排放标准不断更新,几乎每两年更新一次,现在有消息称国七已经在研发中了!速度之快让很多车主接受不了成都报废车回收。