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电动汽车没有发动机，它的报废标准是什么？与添加时间：2019-11-28 03:56:04
电动汽车没有发动机，它的报废标准是什么？与传统燃油车一样吗？
在很早以前我国的汽车使用年限为15年，只要车辆达到15年，那么就需要强制报废了，不过后来政策改了，改成了只要汽车不超过60万公里，每年都能通过年检，那么就可以一直使用下去。但是我们都知道，汽车年检不通过的原因绝大多数都是因为尾气不合格导致的，那新能源电动汽车没有发动机，它的报废标准又是什么？与传统燃油车的报废标准一样吗？今天咱们就来聊一聊新能源汽车报废这个问题成都机动车报废回收。
其实，关于新能源汽车报废这一块，目前在政策上还没有单独的报废标准要求，虽然说新能源电动汽车上没有发动机，但新能源汽车依然是属于机动车范畴，所以新能源汽车也要遵从目前机动车报废标准的规定，也就是说新能源汽车的报废标准是与传统燃油车一样的成都机动车报废回收。
从目前的机动车报废标准规定中可以得知，60万公里的报废标准，对于私家车来讲，就相当于没有了使用期限，但是在实际中却很少有人能把汽车开到60万公里的，因为绝大数的汽车还有跑到60万公里，故障问题早已遍布全车。另外，再加上汽车超过15年后一年两审的规定，此时此刻你自己都会嫌麻烦，所以也就会主动向机动车报废机构申请车辆报废成都机动车报废回收。
或许说新能源电动汽车上没有发动机，故障率会少很多，更不存在尾气不达标的情况，这么乍一看新能源汽车确实能做到60万公里报废要求。但是不要忽略了一点，那就是新能源电动汽车要想行驶到60万公里，就必须要满足更换N次电池组的要求，只有满足了这一"简单"的要求，那么新能源汽车才能达到60万公里的使用期限。
通过以上内容可以得知，新能源汽车的报废标准是与传统燃油汽车一样的，不过由于动力总成上的不同，所以传统燃油车与新能源汽车也就形成不同的报废方式，传统燃油车报废的原因，绝大部分都是因为年检难以通过，而新能源汽车报废的原因，则是因为每隔三五年就需要更换昂贵电池组太让人难以接受成都机动车报废回收。