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新汽车报废规定，国四国五车主注意了！请互相添加时间：2019-08-16 06:27:07
新汽车报废规定，国四国五车主注意了！请互相转告
现在老百姓的生活越来越好了，家家户户基本上都有了属于自己的 私家车 了！成都报废车回收，从汽车买下开始它的寿命其实就在不停的缩减，到了规定的时候必须要强制报废！
以前我国的 汽车 强制报废规定是这样的，私家车***高使用年限为15年，到了15年，不管你开了多少公里，都要被强制报废！显然这是很不合理的，因为有的 车主 开的少，有的车主开的多，这对于开的少的车主并不公平！
新的汽车报废规定
首先，9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括 轿车 、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次。
第二，旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限***长不超过10年，也就是***长20年。
第三，营运客车、轻货、大货的使用年限调整为10年，***高可延长5年即15年成都报废车回收。
第四，微型货车、19座以下出租车报废年限8年，不可延期。
新规的影响
国六标准已经在国内部分城市实施，经历过国五排放标准的车主应该知道，国三国四国五的车主日子马上就不好过了。
现行 机动车 年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。
而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期(即1年半)未获得合格标志，就将被强制报废。
此前车叔也说过，从今年5月1日起，年检又有了新的标准（详情点这里），增加了OBD检测，降低了汽油车的排放限值以及增加了柴油车的氧氮化合物检测。从实施时起，南宁的车检通过率已经有所下降。而从11月1日起，南宁机动车环保检测也将实行OBD检测（详情点这里）。
报废补贴？真的不多！
为了加快更新，中国出台了《老旧汽车报废更新补贴资金管理暂行办法》。对使用年限在8～10年之间的大型载货、大型载客汽车，补贴标准为每辆车人民币4000元。
车长9米以上（含9米）且当年更新的汽车排放符合欧Ⅱ标准的城市公交车，补贴标准为每辆车人民币15000元。
轿车？几百块到几千块不等。
我国近几年的排放标准不断更新，几乎每两年更新一次，现在有消息称国七已经在研发中了！速度之快让很多车主接受不了。
对于愈加严重的汽车报废问题，有人说，成为“世界***大停车场”之后，中国正变成“世界***大汽车垃圾场”成都报废车回收。